并机系统旁路切换工作机制（投标人须对UPS并机后的切换工作机制做出说明）：并机系统采用分散静态旁路与集中维修旁路结构，即每台UPS具有整流、逆变和自动静态旁路，为并机系统配置集中的外置手动维修旁路系统。分散式静态旁路系统，能够保证并机系统的冗余性，包括整流逆变主回路和静态旁路应急回路均达到N+X冗余。当并机系统正常工作时，每台UPS都经整流、逆变并行工作且均分负荷，各台UPS的静态旁路处于预备状态。一个单轮或脚轮所需的载重能力计算如下：T=(E+Z)/MN：---T＝单轮或脚轮所需承载重量；---E＝运输设备的自重；---Z=荷重；---M=所用单轮和脚轮的数量；---N=安全系数(约1.31.5)。决定轮径大小：通常车轮直径愈大愈容易推动，荷重能力也愈大同时也较能保护地面不受损坏，轮径大小的选择首先应考虑承载的重量和荷重下搬运车的起动推力来决定。车轮材质软硬的选择：通常车轮有尼龙轮、聚氨脂轮、高强度聚氨脂轮、高强度人造胶轮、铁轮、打气轮。
3.4.9.2 UPS主机设备主要技术性能指标（一）高频塔式UPS主机主要技术性能指标要求设计选用具有高可靠性、节能环保、便于安装维护的高频塔式UPS主机。生产厂家应提供CQC节能证书或泰尔认证证书或CE证书等。英特尼森蓄电池 英威腾蓄电池 优比施蓄电池 尤诺蓄电池 豫光蓄电池 约顿蓄电池 长海斯达蓄电池 中达电通蓄电池 中商国通蓄电池 jingli京力蓄电池 科瑞德蓄电池 致远通蓄电池 硅隆蓄电池 荷呗克蓄电池 硅能动力蓄电池 POWER KINGDOM蓄电池 MSF美赛弗蓄电池 德国MULTIPOWER蓄电池 EXPERT POWER蓄电池 RAYTHUNDER蓄电池 RTHUNDER蓄电池