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电池应带电解液并充好电出厂,在现场安装好后,只需进行补充充电后即可浮充运行。 ●密封反应效率 蓄电池密封反应效率应不低于95%。 ●防爆性能 蓄电池在充电过程中,蓄电池外部遇明火时,不应内部。 ●蓄电池组事故冲击放电能力 蓄电池组(220V系统)以预放电1h后,叠加冲击电流放电1次,冲击电流应符合表1规定。冲击放电时蓄电池组端电压不低于202V。 表1 预放电流、冲击电流 标准电压 V 预放电流 冲击电流 电线的载流量与很多因素有关,如环境温度,散热条件,电线数量多少,布放方式等有关,条件好的载流量稍大些。电线承受的电流也就是载流量,可以通过查表方法得到,这种方法快捷、直观、方便,但必须有一张电线载流量对照表。电线载流量也可以通过计算的方法得到,这种方法简单方便,一般情况下可以使用。已知纯铜电线的横截面积为S(mm),一般稍保守取纯铜电线的电流密度J=6A/mm,电线的载流量I=S(mm)×6A/mm。
不得渗漏电解液。蓄电池槽、盖、安全阀、极柱封口剂等的材料应具有阻燃性。蓄电池极性应与极性标志一致。正、负子应便于用螺栓连接,其极性、端子外形尺寸应符合厂家产品图样。蓄电池正极板厚度不得低于3.5mm。 ●开路电压 蓄电池组中各蓄电池的开路电压值和值相差不得超过0.03V。 ●蓄电池连接条压降 蓄电池间的连接条电压降应不大于8mV。 ●气密性 蓄电池除安全阀外,
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