蓄电池的安装开箱搬运：禁止在端子部位用力，防止对密封部位造成不良；避免电池倒置、遭受摔掷或冲击；避免使用绳等金属线类，防止电池短路。检查：包装和电池外观无损伤。点验：电池数量和配件。参阅：说明书、安装图和注意事项。D型轴承和R型轴承（球的材质=陶瓷）的比较结果是，已确认D型轴承有R型轴承约1.1倍的高速性能，并将温度下降了5%~1%.由于D型轴承的轴承内圈侧面的槽开始至轨道部的油气润滑为直接供给的构造，不易受风障的影响，和原来的油气润滑相比能够使空气的流量减少2%.而且，减少球产生的风声也成为了可能，通过这些好的特征对于省能源或低噪声有较大的贡献。F型轴承为在原来轴承的侧面装上注油区，从外圈设置的注油嘴开始向保持架引导面供给油气的速旋转用轴承。
严重时要进行三次充放电循环； 2、单体在线修复：将活化仪或充电机按正对正负对负接入落后电池两端，对单体电池进行充电。 电池组内单体电池浮充电压差应符合以上标准 单体仍然不能修复后，应对其进行更换 ③活化充放电 对电池进行一个循环的充放电操作，用均充电压下限值进行充电 大约释放出标称容量的30%。 对于在线6个月以上没有发生放电的浮充电池进行此项操作
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