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6.3.6物理性检查项目 a)检查极柱、连接条是否清洁,有否氧化或腐蚀现象,如情况严重,应作清洁及降阻处理。 b)检查连接处有无松动,如有,应紧固。 c)检查蓄电池极柱有否爬酸、漏液,安全阀周围是否有酸液逸出。 d)检查蓄电池壳体有无损伤、渗漏和变形,极柱有无损伤、变形。 e)检查蓄电池及连接处温升有无异常。 6.3.7相关参数设置的检查和调整 a)根据蓄电池的技术参数和现场环境条件,TIMKEN进口轴承的安装是否正确,直接影响TIMKEN进口轴承使用时的精度、寿命和性能。设计及装配部门对于轴承的安装要充分研究,按照作业标准进行。作业标准项目通常如下:清洗TIMKEN进口轴承及相关零部件检查相关零部件的尺寸及精度安装TIMKEN进口轴承安装后进行检查填充润滑剂希望在安装时,再打开TIMKEN进口轴承包装。一般脂润滑时,不清洗TIMKEN进口轴承,直接填充润滑脂。油润滑时,一般也不必清洗,仪器用或高速用TIMKEN进口轴承等,要用洁净的油清洗,除去涂在轴承上的防锈剂。
但无论哪种方法,在容量测试期间保证系统运行是非常重要的,因此在做容量试验时应提前了解市电有无计划性停电,备用发电机组应处于良好状态。 2)在进行蓄电池容量放电试验前,应用万用表、内阻仪、电导仪对蓄电池的性能进行一次预防性检测。 3)为保证容量测试的准确性,应采用蓄电池容量在线测试仪器和假负载进行测试。 5.3.4落后蓄电池的判定 落后蓄电池在放电时端电压偏低,因此落后蓄电池应在放电状态下测量。如果端电压连续三次放电循环中测试均为,就可判定为该组中落后的蓄电池。
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