在城市轨道交通中，通信、信号、综合监控、乘客信息系统以及智能终端等作为重要负载，高可靠的 UPS 供电系统是的基础性运营条件。

轨道交通行业控制中心、信号系统等关键应用场景，山特量身定制的轨交版 CASTLE 3C3 Pro ISO 15kVA-100kVA UPS 产品，标配防尘网，并优化防尘设计，以减少设备内部积尘。同时，PCBA三防喷涂提升了产品的防盐雾防腐蚀能力，使产品更适用于地铁恶劣的应用环境。

针对车站内自动售票机、闸机、门等终端设备分散、运维难等问题，山特灵霄系列 PT K UPS 通过网卡将独立 UPS 接入网络，通过统一平台监测 UPS 生命周期内各参数的运行状态，并利用手机等终端设备，对部署于不同地点的 UPS 进行远程监控。

推进地铁智慧站点建设，需为地铁打造“大脑”，为乘客提供便捷、安全服务。山特灵聚 2.0 微模块产品，快速部署，灵活扩容，保证站内计算资源的快速交付和统一管理，赋能轨道交通智能化建设新模式，优化公众出行体验，帮助客户实现项目建设成本与运营收益平衡。

仪器设备等输入功因高达0.993/1 15/20KVA支持三相PFC, 输入THDI< 5%1%输出电压精度，0.1%输出频率精度，1%并联均流电池节数可调16/18/20节电池可调（适用于15K/20K）方便的获得更长的放电时间或者更低的系统成本方便通过电池获利充电电流可调充电电流标配4A可扩展至8A，可以支持更长的放电时间，支持更大电池输入拓扑可调既可支持三相输入，也可支持单相输入、

使用保养1. 使用环境及保存方法对本产品的使用寿命及可靠性有一定影响，因此，请注意避免在下列工作环境中使用:
智能设计，安全有保障内置强劲蓄电池，始终监测电池电压状态并采取有效保护，有效延长电池及 UPS 整机寿命智能自检，提升系统可靠性和安全性支持自动重启功能和冷启动，方便无人值守情况下的电源管理和应急操作术

TG500后备式
TG1000后备式
B0X600后备式
BOX850后备式
K500后备式
K1000后备式
MT500后备式
MT1000后备式
MT1000S后备式
C1K在线式标机
C1KS在线式长延时机型
C2K在线式标机
C2KS在线式长延时机型
C3K在线式标机
C3KS在线式长延时机型
C1K (2021 LCD）
C1KS (2021 LCD）
C2K (2021 LCD）
C2KS (2021 LCD）
C3K (2021 LCD）
C3KS (2021 LCD）
C6K
C6KS
C10K
C10KS
3C10KS
3C15KS
3C20KS
RACK 1K
RACK 1KS
RACK 2K
RACK 2KS
RACK 3K
RACK 3KS
C1KR（2021版）
C1KRS（2021版）
C2KR（2021版）
C2KRS（2021版）
C3KR（2021版）
C3KRS（2021版）
C6K RACK+C-RACK BP B0716
C6KS RACK
C10K RACK+C-RACK BP B0916
C10KS RACK
RACK 1KS EBM
RACK 2KS EBM
RACK 3KS EBM
C-RACK BP B0716
C-RACK BP B0916
3CRO 20KS G2
3CRO 30KS G2
3CRO 40KS G2
3CRO 60KS
3CRO 80KS
3C3 HD 20KW
3C3 HD 30KW
3C3 HD 40KW
3C3 HD 60KW
3C3 HD 80KW
3CRO 100KS
3CRO 120KS
3CRO 160KS
3CRO 200KS
1-20K卡槽
NMC短卡
NMC长卡
AS400短卡
CMC短卡
C6K-C10KS 维修旁路
3C15-20KS 维修旁路
C6K-3C10KS并机模组
3C15-20KS并机模组
NMC长卡
AS400短卡
C6KR-C10KRS并机模组
USB/232卡
环境监测/EMD
C1K-C3KR 导轨
NMC-M2卡
C6KR-C10KRS并机模组
C6-C10K EPO
3C15/20KS EPO
天津彩虹蓄电池 天能蓄电池 天瑞博蓄电池 通力源蓄电池 万安蓄电池 万松蓄电池 万心蓄电池 VAT威艾特蓄电池 维谛蓄电池 炜业通蓄电池 文隆蓄电池 沃里克蓄电池 西恩迪蓄电池 希特比蓄电池 喜六通蓄电池 翔特蓄电池 昕能蓄电池 新太蓄电池 鑫星蓄电池 星怡蓄电池 雄狮蓄电池 熊猫蓄电池 旭宵蓄电池 阳光蓄电池 银泰蓄电池 银鑫蓄电池 英飞科电蓄电池 、

西城山特ups电源3C15-20KS 维修旁路安装简单易懂