并机系统旁路切换工作机制（投标人须对UPS并机后的切换工作机制做出说明）：并机系统采用分散静态旁路与集中维修旁路结构，即每台UPS具有整流、逆变和自动静态旁路，为并机系统配置集中的外置手动维修旁路系统。分散式静态旁路系统，能够保证并机系统的冗余性，包括整流逆变主回路和静态旁路应急回路均达到N+X冗余。当并机系统正常工作时，每台UPS都经整流、逆变并行工作且均分负荷，各台UPS的静态旁路处于预备状态。不得沿径向拉开，以免接口不齐。取一只与填料箱同尺寸材质或较轴硬度低些的金属轴套，把填料推入箱的深部，并用压盖对轴套施加一定的压力，使填料得到预压缩。预压缩量为5%~1%，到2%。再将轴转动一周，取出轴套。以同样的方法，装填根、第三根。注意，当填料数为4~8根时，装填时应使接口相互错开9；二根填料错开18；错开12，以防通过接口渗漏。后一根填料装填完毕后，应用压盖压紧，但压紧力不宜过大。
本工程UPS系统采用2N配置方式：系统从高低压配电系统到UPS到机架全程采用完全独立双回路，形成一个双系统冗余、双总线配电的电源系统。两套系统之间可互为备份冗余，具有较强的容错能力，可基本消除系统单点故障，保证在1套UPS完全故障的情况下，另1套UPS还可承担所有的负载，完全满足B级机房对供电的要求。川喜蓄电池 创宁蓄电池 大力神蓄电池 大力王蓄电池 德富力蓄电池 德力克蓄电池 德利森蓄电池 电狐蓄电池 电力神蓄电池 电力士蓄电池 东方阳光蓄电池 恩科蓄电池 恩亿梯蓄电池 飞碟蓄电池 飞狼蓄电池 菲尼克斯蓄电池 丰日蓄电池 富顿蓄电池 富威蓄电池 古河蓄电池 冠通蓄电池 光合硅能蓄电池 光澜世纪蓄电池 蓄电池 海盗蓄电池 海湖蓄电池 海志蓄电池 皓诚蓄电池
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